スズキスイフト：事故車買取り査定＠比較

スズキスイフト

2004年11月に発売された2代目スイフトはスズキの新しい世界戦略車として開発されたモデル。
インドを含めて世界4カ国の工場で同一品質・同一性能のクルマが同時生産される。

発売当初の搭載エンジンは扱いやすさに重点を置いた1.3リッターと1.5リッターの2種類。平成17年排出ガス基準75％低減(☆☆☆☆)を達成。

1.3リッターは街乗りで大変扱いやすく、1.5リッターは小型なボディに余裕の排気量。
2005年9月にはスイフトスポーツが追加。こちらは専用のエアロパーツをまとったボディに1.6リッターエンジンを搭載し、専用のスポーツシートを備えたスポーツモデル。

2007年5月には新開発の1.2リッターエンジンにCVTを組み合わせて搭載したほか、前後のデザインの変更、装備の充実化、新グレード・スタイルの設定など改良を行った。
またスイフトスポーツにはESPが標準装備されるようになった。

1.3リッターエンジンはXGとXG Lパッケージの2WDの5速MT車、XGとXG Lパッケージの4WDの5速MT車と4速AT車、スイフトスタイルの4速AT車がある。

1.5リッターエンジンはXSのみで、2WDと4WDがあるが4速ATのみの設定なのが残念。
作りが非常に欧州的なので、リアサスペンションをトーションビームではなく、ダブルウィッシュボーン、ミッションを6MTまたは、せめて5ATがあれば、BMWのミニやプジョーと充分対抗できるパッケージングとなるであろう。

スイフトスポーツは1.6リッターエンジンを搭載し、5速MTと4速ATの選択が可能。キーレスエントリー、電動リモコンドアミラー、電磁式バックドアオープナーなどの快適装備のほかに、車両盗難防止に効果のあるエンジンイモビライザーが全車標準となるところがポイント。1.5XSには充実した快適装備が用意される。

メーカー希望小売価格 ¥1,102,500 ～ ¥1,606,500

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