マツダ RX7

世界で唯一のロータリーエンジン搭載のスポーツカーとして開発された「RX-7」。
1978年発売。当時、国産車で唯一のリトラクタブル・ヘッドライトを採用した、斬新なデザインで人気を集めた。現在においても、歴代のRX7のデザインは新鮮である。


リトラクタブル・ヘッドライトと、ハンドリングマシンというコンセプトは斬新。
1999年1月のマイナーチェンジで、ターボチャージャーの高効率化などにより実現した最高出力280馬力は、パワーウエイトレシオで4.57kg/ps(タイプRS)と、クラス最高レベル。
そのポテンシャルはさらにアップした。

グレード構成は「タイプRS」、「タイプR」、「タイプRB」の3つ。全グレードに5速MTを設定し、「タイプRB」のみに4速ATを設定。エンジンは「タイプRS」「タイプR」に280ps、「タイプRB」に265ps、「タイプRB」の4速ATに255psをそれぞれ搭載している。

また、「タイプRB」にはウイッカー付可変式大型リアスポイラーやフロントフォグランプなど「タイプR」と同等の装備をセットオプションとした「Sパッケージ」を設定している(5速MTのみ)。
但し、現在は生産中止。
一日も早く次世代RX7の誕生が望まれる。

発売価格は¥2,948,000 ~ ¥3,998,000


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