スバルフォレスター：事故車買取り査定＠比較

スバルフォレスター

これまでフォレスターはステーションワゴンであるレガシーから発展した全高の低いSUVというモデルだったが、2007年12月にデビューした最新の3代目モデルではパッケージングを一新。ほかの多くのSUVと同様に高めの全高を持つようになり、これまでよりもSUVらしいパッケージになった。

これによって室内にゆったりした居住空間を持ち、基本プラットフォームはレガシィとインプレッサを統合して作られた新開発のもので、SIシャシーを採用する。

また他のスバル車同様、水平対抗エンジンを搭載し、左右対象のシンメトリカルAWD機構を採用する。

搭載されるエンジンは2.0リッターの自然吸気DOHCとターボ仕様の2機種。自然吸気エンジンはフォレスター専用に新開発されたもので、109kWのパワーを発生。ターボ仕様は169kWとなる。

これに5速MTと電子制御4速ATが組み合わされる。
スバル車は基本的に電子制御4速ATが多いが、他社の同ジャンル車種が5速ATを採用している中、このポイントだけが非常に残念である。

マイナーチェンジに期待したいが、最初からこの辺は押さえておいてほしいポイントである。スバル車が好きなゆえの苦言であるのだが・・・

またターボ車にはレガシーで採用されたエンジン特性を切り換えるSIドライブも取りいれている。
安全装備では全車にVDCが標準装備。

メーカー希望小売価格　¥1,995,000 ～ ¥2,819,250

入力項目が多くて少々、面倒くさいことが難点ですが、。特に事故車の場合には買取業者に足元をみられて、安い値段で買い叩かれやすいので、１、２社に見積しただけでは高額査定を引き出すことは絶対にできません。必ず複数社に一括して査定してもらいましょう。

おすすめランキング１位

最悪、無料複数社一括見積りで、どこも買い取ってもらえず廃車費用がかかる言われた、あなたの場合はココ。事故車、不動車、冠水車、10万ｋｍ以上のため上記、複数社一括見積でも値段がつかなかった下記の３位の会社とあわせて見積もりすることをお勧めします。どちらか高く査定してもらえた方に売却すると良いでしょう。