ホンダストリーム：事故車買取り査定＠比較

ホンダストリーム

初代ストリームは5ナンバーサイズの小型ミニバンのジャンルを切り拓いた先駆者である。その後、トヨタのウィッシュに食われた感があるが、今回2006年7月に登場した2代目モデルも、全幅を1700mm以下に抑えた5ナンバーサイズ。

ホンダのミニバンらしく全高も抑えた独特のデザインとパッケージングで発売。
ホンダが得意とする低床技術で全高を45mm下げながら室内に十分な快適空間を確保している。

またホイールベースを延長したことなどにより、3列目の居住空間が拡大されている。デザインはフロント周りがオデッセイと共通するイメージのものとなった。標準モデルのほかに、専用グリルやエアロパーツの採用でスポーティなイメージを際立たせたRSZの設定もある。

搭載エンジンはi-VTECが2機種。１つは1.8リッターでこれはシビックに搭載されたのと同系のもの。これはどちらかといえば燃費を重視したもの。操舵性は、このクラスとは思えないほどの取り回しのよさで、こんなに廻るのかとビックリ。

この1.8リッターなら、運転の苦手な奥さんでも安心である。

もうひとつは2.0リッターで初代モデルの2.0リッターとは異なる完全に新開発のエンジンとなる。
1.8リッターには5速ATが組み合わされ、RSZではパドルシフト付きとなる。2.0リッターはFF車が無段変速のCVTで4WD車は5速ATとなるが、いずれもRSZではパドルシフト付きとなる。

FF車には追突軽減ブレーキや横滑り防止のVSAなど、ひとクラス上の装備がオプションで選択可能。

メーカー希望小売価格　¥1,806,000 ～ ¥2,551,500

入力項目が多くて少々、面倒くさいことが難点ですが、。特に事故車の場合には買取業者に足元をみられて、安い値段で買い叩かれやすいので、１、２社に見積しただけでは高額査定を引き出すことは絶対にできません。必ず複数社に一括して査定してもらいましょう。

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