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初代ストリームは5ナンバーサイズの小型ミニバンのジャンルを切り拓いた先駆者である。その後、トヨタのウィッシュに食われた感があるが、今回2006年7月に登場した2代目モデルも、全幅を1700mm以下に抑えた5ナンバーサイズ。

3代目モデルとなるインプレッサは2007年6月に登場。水平対抗4気筒エンジンを搭載するFFとフルタイムAWD車という基本は変わらない。

軽自動車の新規格に合わせ1998年10月に登場。これまでの軽自動車という枠組みから進化した、クラスレスなクルマである。軽自動車では珍しく、足回りのしっかりしたクルマであり、他の軽自動車からプレオに乗り換えると、スバルはクルマに対して軽でも真面目なんだと思わせる走りが印象である。

これまでフォレスターはステーションワゴンであるレガシーから発展した全高の低いSUVというモデルだったが、2007年12月にデビューした最新の3代目モデルではパッケージングを一新。ほかの多くのSUVと同様に高めの全高を持つようになり、これまでよりもSUVらしいパッケージになった。